“leyu乐鱼体育官网入口”长输管道设计施工中的问题

作者:leyu乐鱼体育官网入口发布时间:2021-11-19 00:24

本文摘要:随着管道运送工艺的大大发展,管道运送以其运送成本低、管理便利等优势,在各个领域的应用于更加甚广,在国民经济发展中的起到更加大,但由于管道工程投资大、建设周期宽、整体性强劲,因此,管道安全性问题变得尤为重要。下面就谈一谈长输管道设计、施工中的几点安全性问题。 二、管道材质的自由选择 由于在完全相同管径和运送压力下,搭配高强度钢材可以增加钢材用量,进而减少管材的运输、施工等费用。

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随着管道运送工艺的大大发展,管道运送以其运送成本低、管理便利等优势,在各个领域的应用于更加甚广,在国民经济发展中的起到更加大,但由于管道工程投资大、建设周期宽、整体性强劲,因此,管道安全性问题变得尤为重要。下面就谈一谈长输管道设计、施工中的几点安全性问题。  二、管道材质的自由选择  由于在完全相同管径和运送压力下,搭配高强度钢材可以增加钢材用量,进而减少管材的运输、施工等费用。

因此出于经济角度考虑到,目前国内外在管材自由选择上多用于高强度钢材,如X65、X70、X80等,但由于冶金,轧制等技术原因,目前高强度钢管、特别是在是X80这样的超高压力钢管还不存在着一定问题,一是产品质量掌控可玩性大,在管材内部不易经常出现隐形缺失,二是随着强度的提升,管材韧性特别是在是管材冲击韧性的上平台能CNN值 无法获得适当提升。这两种因素的迭加,再行再加管材在运输和施工过程中导致的受损,使得高强度管道再次发生延性脱落的几率大大增加。  据有关资料统计资料,用于X60以上级管材的各级管道,皆有管道再次发生过延性脱落。因此对长输管道而言,由于其管径大、运送距离宽,管材内部缺失、运输施工受损及焊缝缺失漏检几率减小,再行再加管道沿途少有人口密集地区,运送介质一般又为易燃易爆或剧毒介质,这就对管道安全性明确提出了更高的拒绝,因此,目前在管道材质自由选择上省辖市用技术更为成熟期、CNN值较高、焊工艺成熟期的X60、X65级钢管为宜。

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  三、管道的脱落与止裂  1960年美国Transwestern公司在对一条直径762毫米、材质X52的输气管道展开气压试验时,管道再次发生脱落,脱落长度为13km,裂源为一根管子在运输过程中导致的受损,起裂后,裂纹向两边拓展,一端遇到一个厚壁三通后止裂,另一端遇到一根韧性较小的管子而止裂。若当时管道已投放运营,管内介质为剧毒或易燃易爆气体,再次发生这样的脱落,其灾难性后果是可以想象的。因此,对材质等级较高的管道在设计时应考虑到管道裂纹失稳拓展的掌控。  管道脱落可以分成脆性断裂和韧性脱落两种。

就脆性断裂而言,随着冶金技术水平的提升,目前象X70钢其韧性形貌转变温度已超过零下40摄氏度以下,在我国这样的气候条件下,一般不具备再次发生脆性断裂的条件。但当管道的CNN值较低时,在常温下管道不易再次发生韧性脱落。近来的研究指出,虽然对于韧性脱落,其裂纹拓展速度一般只有60~250米/秒,而象天然气等气体的加压波速度大约为400米/秒,按照过去的理论,裂纹或许应当止裂,但对于输气管道而言,因为在加压波的后面,裂纹尖端处的运送介质仍保有有一定的压力,在气体获释过程中,由于气体体积的较慢收缩,把能量传授给裂纹,如果在此温度下材料的CNN值较低,仍不会导致裂纹的之后拓展。

在裂纹处残余的压力越高裂纹拓展速度就越慢,并且随着环向形变和管道直径的减少,产生韧性脱落失稳拓展的趋势就越大,也就是说止裂就越艰难。特别是在是近年来,出于管输的经济效益考虑到,对管径、运送压力、管材强度等级的挑选更加低,在这样的条件下,要避免管道韧性脱落的再次发生,就对管材的韧性明确提出了更高的拒绝。例如,有关资料讲解,对于西气东赢管道管道材质为X70,管径为1016毫米,壁薄为19毫米,运送介质为天然气 ,要使其能自身止裂,其上平台能应超过154J。

可见,要超过这样的韧性指标是很艰难的,也是不经济的。


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